まずは船アオリの釣り方等を簡単にまとめてみます
　　　　　　　　　　　　（エギングはもうちょっと釣れるようになるまで待ってください）

【タックル】
　--竿--
　船アオリの竿の長さは１．２〜１．４ｍが普通ですが、最近は長竿釣法がはやってきており、３ｍ程度の長い竿を使う人もいます。

　１０号の中オモリが使える竿で、胴調子が良いでしょう。資金余裕のある人は１万円以上する専用竿がよいのですが、私はJSYさんで売っている。
　　　　　　「SZMの　万能竿　１．３ｍ　オモリ負荷 5〜15号」　
を短竿では使ってます。２千数百円で買えますし、船のキス等の小物釣りにも転用できます。竿は消耗品と考えてください。

　最近はちょっと長めでエイテックのパラボライトという２ｍのライトタックルを愛用しています。（オモリ負荷５〜２５号）

　--リールと道糸--
　中小型といったサイズの両軸リールがあればベストです。これは道糸も含めてアオリとカワハギが兼用できます。ギア比は大きめの方がよいでしょう。
　竿と違ってリールはできれば良いものを買っておきたいです。安物を買うと気に入らずにすぐ使わなくなります。とりあえず安いものを買っといてこれはあとでスペアーに回すという手もあります。

　右ハンドルが普通ですが（右ききの場合）、カワハギと兼用する場合には左ハンドルでも可、イカが乗ったときにすぐに巻き上げに入れます。自分の釣りスタイルに合わせて選択すれば良いでしょう。
　道糸はPEの２号を１００�bは巻いておきます。カワハギとの兼用を考えなければ３号の方が良いかもしれません。根掛かりしたとき高切れを起こさないためです。

　道糸の色分けは船アオリの場合タナ取りが非常に重要ですので、かならず１�bごとの色分けされたものを巻いといてください。先糸を付ける場合もかならず分かりやすい長さにしておいてください。

【仕掛け】
　船アオリの仕掛けは単純です。ハリス５号で４�bが泰平丸のお勧めです。この船の場合水深を言うので、それからハリス分（４ｍ）とタナ分（１ｍ）を引いて糸を出します。ハリスのフロロ５号というのは太いようにも思えますが、エギが根掛かりした時にカンナが延びてはずれる方が先という太さなのです。というわけで道糸や先糸の強度もそれ以上なければならない訳です。

　船によっては中オモリの位置を上からいう船宿もあります。この場合はハリス２ヒロ（３ｍ）と船で統一する場合もありますから、船のルールに従ってください。

　また全くなにも言わない船もあります。アオリを得意とする船では珍しいとは思いますが、そういう船に乗った時は、中オモリを一旦底まで下ろして、「ハリス長」プラス「たな（１ｍ）」分すばやく巻き取ります。あまりゆっくりやっているとエギが根掛かりします。このときのハリス長は自分で決めます。

　　　　　　　

【餌木】
　船アオリで使う餌木のサイズは３号〜４．５号、普通は３．５〜４号を持っていれば間に合います。船アオリでは全傘（カンナが全周にある）を使います。

　色は背中がピンク、オレンジ、赤、腹側は赤地や金地にマーブルなどが定番、但し潮が澄んでいるときはブルー、グリーンなどナチュラル系が当たりエギになる場合もあるし、ムラサキやバレンシアオレンジがアタリエギになることも多い。

　　写真は過去に３バイ釣った時のアタリエギ、すべて３．５号です。
　　上からオレンジバレンシア、ピンクマーブル、キスイエロー。

　

【その他】
　アオリの中オモリは１０号〜１２号です。漫画では曲がっていますが、まっすぐでも別に問題はありません。


【釣り方】
　アオリイカの釣り方
１．リールのクラッチをフリーにして中オモリを海面に落とし、エギは少し遠めに投げて、ハリス絡みを防止します。
２．泰平丸は水深を船長が言ってくれるので、エギが底から１�bにくるように糸をだします。すなわちハリス４�bなら水深から５�bを引いた分、中オモリを落とせばよいでしょう。先糸を含めて１０�bで道糸の色が変わるように長さを調節しておくと計算がしやすいでしょう。でもPEは１０�bごとにしときたいので５�bに先糸１�bとして水深から６�b引いてもよいでしょう。
３．シャクリを絶えず繰り返すのがこの釣りの特徴です。まずは図をご覧ください。

�@竿先を下げ、中おもり、エギが一直線になるようにします。
�A肘から先全体で「鋭く竿を振り上げる」。シャクリ幅は１�bくらいを目安としますが、状況によって幅を変えることも必要です。エギの動きをイメージしながらシャクリましょう。
�Bすぐに竿先を下げます。
�C中オモリがまず下がって道糸がピンと張ります。
�D次にゆっくりとエギが沈んでゆき、この時にイカがエギを抱く確率が高いのです。このときイカがエギを抱いて大きく泳げば竿先にアタリがでますが、ハリスのたるみがあるので普通アタリはでません。
�Eイカが乗っていなければまた�@に戻ってこのシャクリを繰り返します。このサイクルは８秒から１０秒くらいを目安とします。万が一イカがエギを抱いていたら竿が”ズン”と止められて大きく曲がります。根掛かりと思う場合もあるかもしれないですが動けばイカが乗っています。この時は決して糸を緩めてはいけません。ただちにリールを巻く動作に入りましょう。
　イカが乗ったら大きな声で船長を呼んでタモを準備してもらいます。イカが上がってきたら船べりからイカをはなすようにします。船底にイカが張り付くとやっかいなことになります。イカが逆噴射してスミを吐くことがありますがドラグ調整や竿の動作でいなして道糸は絶対にゆるめてはいけません。とにかくイカがタモに入るまでは気を抜かないようにしましょう。